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非开挖施工中呈现泥水管沉淀梗塞状况，主要的表现就是水泥管内的泥水活动不够畅通，招致顶管机推进不够顺利。通常状况下，非开挖顶管施工泥水管沉淀梗塞的状况呈现在砂土层施工中，可能缘由包括排泥泵的工作效率低，招致流量缺乏，泥水管内的流速比临界流速小，泥水呈现沉淀。还可能是由于顶管机中止推进之前，对管内的冲洗力度不够，也可能会招致泥水沉淀。

假如是在含水量很少的黏土层施工，钢筋砼企口管报价，这些粘土会变成泥团，体积较大的泥团则会在管道的弯头和阀门位置梗塞管道。总体来说，不论是哪种状况招致管道梗塞，都会影响顶管机的正常推进，长时间如此则会招致顶管机下沉，顶管质量受影响。

为防止呈现泥水管沉淀梗塞状况，倡议非开挖顶管施工单位及时改换排泥泵，或者在顶管机中止推进之前彻底清洗排泥管道。在粘土地质中推进管道时，也能够减少刀盘所切削的泥土厚度，恰当加大送水量，在排泥管道和基坑旁增加沉淀箱，定期翻开箱子排出其中的土块或卵石即可。

非开挖顶管技术是目前比拟盛行的施工技术，主要应用在公开管线的铺设中。施工单位会在非开挖顶管施工过程中运用泥浆，却也可能呈现空中冒浆状况，这是怎样回事呢?

非开挖施工中运用泥浆，一是为了避免空中塌陷，泥浆能够起到填充作用;二是光滑管道，保证施工顺利停止。但是，非开挖顶管施工过程中呈现空中冒浆，这种状况大多呈现在管道轴线两侧一定范围内。这种状况关于施工现场四周的建筑物和道路交通都有不小的影响，三级钢筋砼企口管，以至还会影响四周的公用设备。

呈现空中冒浆状况，可能是由于顶进地层中有空泛。对此，我们倡议非开挖顶管施工单位在施工前做好四周地质条件和环境状况的调查，依据调查结果来制定实在可行的施工办法，并对有问题的地段采取加固维护措施，避免空中呈现冒浆状况。

在非开挖顶管施工中，后座墙是顶进管道的时分，为千斤顶提供反作用力的一种构造，也被称为后座、后背或后背墙。在施工过程中，一定要保证后座墙稳定，那么，它在设计和装置中都有哪些请求呢?

在设计后座墙的时分，施工人员要保证有充沛的强度，使其在非开挖顶管施工中能接受主顶工作站千斤顶的蕞大反作用力而不致毁坏，南京钢筋砼企口管，这里我们需求留意，是蕞大反作用力，这是保证工程顺利停止的重点。其次，施工人员要保证有足够的刚度，这样能保证当遭到主顶工作站的反作用力时，后座墙资料受紧缩产生变形，卸荷后能够恢恢复状。

装置后座墙的时分，要留意保证其外表平直，并垂直于顶进管道的轴线，这样避免产生偏心受压，避免顶力受损和发作质量、平安事故。非开挖顶管工程中，后座墙的材质要平均分歧，以免接受较大的后坐力时形成后座墙资料紧缩不匀，呈现倾斜现象。